Alcance das câmeras é de até 500 metr

A fiscalização do trânsito através de videomonitoramento já é percebida pelos motoristas que trafegam pelas principais avenidas e ruas de Natal. Mas os processos ainda não estão em vigor. A partir de setembro, a Secretaria de Mobilidade Urbana calcula que as instalações das placas indicativas e a realização de campanha educativa tenham sido concluídas, podendo dar início a geração de notificações pelos equipamentos.

As câmeras da STTU, que geram imagens à central de monitoramento, instaladas nas avenidas Salgado Filho, Prudente de Morais, Bernardo Vieira, Romualdo Galvão, Felizardo Moura, Rio Branco, Deodoro da Fonseca, Campos Sales, nas ruas Jaguarari e Mário Negócio, além da Ponte Newton Navarro, ainda possuem objetivos restritos de monitoramento e identificação de congestionamentos ou acidentes.

32 câmeras pertencem a STTU e 22 a Guarda Municipal de Natal, somando 54 câmeras ao todo, atuando de forma integrada. Assim que as novas atribuições dos equipamentos entrarem em vigor, as infrações constatadas serão autuadas pelo agente que recebe as imagens na central de monitoramento.

O alcance das câmeras é de até 500 metros, garantindo a identificação de placas de veículos em boa resolução.

Multas

Os dados da Secretaria Municipal de Mobilidade urbana mostram que, em Natal, até março de 2017 foram aplicadas uma média de 640 multas por dia, 51.795 no total de infrações. No ano passado, 9 milhões de reais foram arrecadados com multas.

A ultrapassagem da velocidade permitida foi a infração mais recorrente, a segunda foi avançar o sinal vermelho e a terceira foi a execução de conversão à esquerda em local proibido.

DESRESPEITO E INVASÃO DE PRIVACIDADE

CARLOS EDUARDO ESTIMULA A INDÚSTRIA DA MULTA PARA FAZER CAIXA

O prefeito de Natal, Carlos Eduardo Alves, está buscando fazer caixa.

Certamente pensando em si, nos seus e nas eleições de 2018.

Para isso investe na diminuição dos fiscais de trânsito nas ruas. 

Em menos educação para o trânsito.

Em menos orientação pessoal.

Em menos presença física e bom-senso.

Em menos informações oficiais, diretas e indiretas aos condutores.

Em menos buracos e vias livres e bem-sinalizadas.

Em menos - na verdade, nunca - em transporte de massa, rápido, barato, confortável e seguro.

E mais, muito mais em câmeras eletrônicas potentes.

São câmeras para monitorar seletivamente veículos e registrar até mesmo as supostas infrações.

Infrações, portanto, estimuladas.

Essa é a expectativa.

Mas essas câmeras também irão fiscalizar ilegalmente a sua privacidade e a de sua família no interior dos carros.

Tudo com um único e escroto objetivo: aumentar exponencialmente a arrecadação.

As multas são a negação da urbanidade.

Uma cidade legal é uma cidade com um baixo número de multas.

Onde a maioria respeita as leis de trânsito e o cidadão.

Apostar na geração de multas é unicamente querer colocar a mão no bolso dos contribuintes.

Os números já mostram isso.

Atualmente, num único dia, já são geradas, sem as câmeras, 640 multas.

Desde o início do ano já foram aplicadas mais de 52.000 multas.

Só em 2016, a gestão do prefeito Carlos Eduardo arrecadou mais de R$ 9 milhões. 

Para onde foi todo esse dinheiro?

As câmeras passarão a funcionar a todo vapor a partir de 10 de setembro de 2017.

Elas foram colocadas em pontos estratégicos da cidade.

Serão operadas por agentes numa central, ou seja, bem distantes da ocorrência.

Aumentando assim a indiferença e o poder discricionário.

E o pior: tudo vai funcionar como uma pegadinha.

A desculpa é que há sinalização.

Uma sinalização que ninguém vê, pois é desonestamente invisível e difere totalmente das demais.

Além disso, há várias divergências de velocidades nesses locais, como em toda Natal.

Confundir é a forma mais eficiente de executar a pegadinha.

Há velocidades de 30 km, 40 km, 50 km, 70 km e 80 km.

Parabéns, senhor Carlos Eduardo!

Natal agradece a sua eficiente iniciativa para nos roubar!

CORRUPÇÃO

O SINDERN - SINDICATO DOS  DESPACHANTES DO RN, COMBATE A CORRUPÇÃO.

É comum hoje se ouvir falar de corrupção, e em nosso seguimento não é diferente, o MPF recebeu varias denuncias sobre o assunto e esta investigando.

Nos despachantes de Transito não podemos nos omitir tendo em vista que a omissão é fato considerado como crime em nosso Código Penal, além do que os corruptos não pensam em beneficiar nenhuma categoria mais sim se locupletar de forma fraudulenta, sendo assim apelo para que a categoria se una para defender a nossa profissão, pois só através do somatório de forças é que conseguiremos combater o este mau que já é considerado por muitos estudiosos como o mau do século.

Juntos por melhores condições de trabalho, por nosso sustento, pela nossa honra e por nossas famílias.


Forte abraço a todos;

Natal, 17 de maio de 2017.

Renato Marques

Presidente

Uma série de leilões de automóveis pode ser encontrado em todo o estado de New Jersey, EUA que oferecem qualidade automóveis

Uma série de leilões de automóveis pode ser encontrado em todo o estado de New Jersey, EUA que oferecem qualidade automóveis

Na economia de hoje, carros, caminhões, vans e SUVs estão vendendo em uma baixa recorde.

Uma série de leilões de automóveis pode ser encontrado em todo o estado de New Jersey, EUA que oferecem qualidade automóveis último modelo, a preços acessíveis para a venda e resgate, muitos vendendo bem abaixo do valor de Kelly Blue Book.

 Junto com a picape no mesmo dia e serviços de entrega, depósitos baixos, e outros serviços, muitos leilões de automóveis também fornecem Carfax relatórios de histórico de veículos, uma fornecedora confiável de informações sobre o histórico do veículo.

New Jersey State Auto Auction
Fundada em 1994, New Jersey State Auto Auction funciona durante toda a semana e é aberto ao público.

Seu lote de 4 hectares características carros, caminhões, vans, utilitários esportivos e outros veículos modelo atrasados ​​e oferece serviço e reparos, com todos os veículos certificados através de Carfax.

Sua loja on-line é de fácil utilização e permite-lhe pesquisar preço, marca e modelo antes de colocar uma oferta.

 Serviço de coleta no mesmo dia está disponível e um depósito de $ 500 é necessário para manter qualquer veículo.

A partir de 2010, os preços variam de pouco mais de R $ 3.000 a um pouco mais de US $ 15.000.

Garden State Auto Auction
Localizado em Linden, o Garden State Auto Auction é operado pela totalmente licenciada e leiloeiros e as características ligadas mais de 300 carros de último modelo, caminhões, vans e SUVs para o leilão a preços abaixo.

Garden State Auto Auction permite que os compradores para inspecionar visualmente veículos de duas horas antes de cada ação.

Todos os veículos são inspeccionados e recondicionados, bem como certificado pelo Carfax. Garden State Auto Leilão oferece mesmo serviço de entrega no dia seguinte está disponível e um depósito de $ 500 é necessário para manter qualquer veículo.

A partir de 2010, os preços variam a partir de US $ 7.000 a US $ 25.000.
Car-Tech Auto Auction
Com instalações em Avenel e Old Bridge, Car-Tech Auto Auction é um leiloeiro de resgate atacado aberto exclusivamente aos revendedores e atende a rebuilders, exportadores e consumidores de sucata de metal.

 Os licitantes podem registrar e dar lances em seus leilões quinzenais através de seu site, que oferece transmissões ao vivo de seus leilões.

Oferecendo veículos salvados disponíveis para peças de reposição, Car-Tech opera on-line, bem como na pessoa de seus dois lotes de New Jersey, que abrangem um total combinado de 30 hectares de mostrar o espaço.

 Seu armazém é um enorme 80.000 pés quadrados, abrigando mais de 300 veículos. Seu serviço ao cliente é o coração do seu negócio, oferecendo serviços de transporte para reduzir os custos de taxas de armazenamento, bem como serviços de entrega e de reboque.

Redação JRP.

Redação JRP

Fotos Net.

lei Nº 13.281 rodar sem o documento do veículo não renderá uma multa

A lei Nº 13.281 que entra em vigor a partir do dia 1 de novembro determina que rodar sem o documento do veículo não necessariamente renderá uma multa ao proprietário. 

Segundo o artigo 133, o porte do documento do veículo, o Certificado de Licenciamento Anual, "será dispensado quando, no momento da fiscalização, for possível ter acesso ao devido sistema informatizado para verificar se o veículo está licenciado". Sendo assim, o proprietário acabaria sendo punido se, por qualquer razão, o sistema estiver fora do ar ou o fiscal que fizer a abordagem não conseguir acessá-lo. Procurado, o Ministério das Cidades não respondeu aos questionamentos sobre esse assunto até a publicação desta reportagem.

Vale lembrar que isso não isenta a obrigatoriedade de portar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) válida. Dirigir sem estar com a CNH ou o documento do veículo é infração leve, sujeita a multa de R$ 53,20 e mais três pontos na habilitação, além de o veículo ficar retido no local até a apresentação dos mesmos. Contudo, dirigir sem possuir CNH ou com o documento suspenso é infração gravíssima, com multa de R$ 191,54 e sete pontos na CNH. Os valores citados acima serão reajustados a partir de 1 de novembro. 

FENADESP CONQUISTA ESPAÇO NO DF

         A FENADESP - FEDERAÇÃO NACIONAL DOS DESPACHANTES DE TRANSITO.

LUTA POR DIREITOS E PRERROGATIVAS DOS DESPACHANTES EM TODO TERRITÓRIO NACIONAL. 

COMBATENDO A CORRUPÇÃO QUE SE INSTAURA NO MEIO DA CATEGORIA ATRAVÉS 

DE GRUPOS ARTICULADOS, QUE DE FORMA SUTIL INDUZEM A MASSA A ERRO, NO 

ENTANTO OS SINDICATOS ALIADOS A FEDERAÇÃO NACIONAL VEM IMPETRANDO 

AÇÕES RESPALDADAS NA TUTELA JURISDICIONAL DO ESTADO. E GRAÇAS AS ESTAS 

AÇÕES A CATEGORIA JÁ TÃO FRAGILIZADA ENCONTRA ABRIGO, E ASSIM PODER 

EXERCER AS SUAS ATIVIDADES LABORAIS COM DIGNIDADE, RESPEITANDO O 

DIREITO DO CIDADÃO.

PENSANDO NO BEM DA CATEGORIA, E TAMBÉM EM MELHOR ATENDER A SOCIEDADE

E QUE A FENADESP, INSTALOU EM BRASILIA A SUA SEDE. ATRAVÉS DE SEU 

PRESIDENTE O DOUTOR EVERTON CALAMUCCI.

PARABÉNS A TODOS OS DESPACHANTES 

Renato Marques

Pres. SINDERN